Еще в начале января зафрахтовать танкер такого класса можно было менее чем за 29 тысяч долларов в сутки. Нынешние цены в последний раз наблюдались в 2020 году, когда ценовая война России и ОПЕК+ из-за пандемии COVID-19 привела к накоплению непроданной нефти на судах и их дефициту для новых поставок.
“需要明确的是，英伟达被迫在需求尚未明确的情况下就下达了不可取消的采购订单，”伯里写道，并补充说，该公司将库存转化为销售所需的时间也更长了。
。关于这个话题，搜狗输入法2026提供了深入分析
Фото: Belkin Alexey / news.ru / Globallookpress.com
Трамп высказался о непростом решении по Ирану09:14